Kodėl variklis į ritę prideda geležinę šerdį?

Kai srovė teka per ritę, ritė sukuria palaipsniui didesnį magnetinį lauką, o dėl palaipsniui didėjančio magnetinio lauko metalas magnetiniame lauke generuos indukuotą srovę, taip atsispirdamas palaipsniui didėjančiam magnetiniam laukui (Lenco dėsnis). tokiu būdu bus generuojama magnetinio lauko srovė ir indukuota srovė Ritės kryptis turi būti priešinga, net jei indukuota srovė išnyksta stabilizuojantis magnetiniam laukui, tada metalas neturėtų sustiprėti poveikis, kodėl geležies šerdis padidins magnetinį lauką ritėje?
Įkišus geležinę šerdį į ritės apvijos vidų, didėja ne magnetinio lauko stiprumas, o magnetinės indukcijos stiprumas. Santykinis feromagnetinių medžiagų magnetinis pralaidumas yra labai didelis, daug didesnis nei oro. Magnetinis pralaidumas rodo magnetinį pralaidumą. Kadangi geležies šerdies magnetinis atsparumas yra daug mažesnis nei oro, įdėjus geležinę šerdį, magnetinis srautas, iš pradžių tolygiai paskirstytas erdvėje, susikaups link geležies šerdies, todėl žymiai padidės magnetinio srauto tankis, tai yra elektros srovė Padidėjusi magnetinė indukcija. Ir L reikšmė didėja. Šiuo metu indukuotas potencialas, kurį generuoja įjungta ritė iki srovės pokyčio, bus didesnis.