Plienas, dažniausiai naudojamas krumpliaračių gamyboje, yra grūdintas ir grūdintas plienas, grūdintas plienas, karbiuruotas ir grūdintas plienas bei nitriduotas plienas. Lietojo plieno stiprumas yra šiek tiek mažesnis nei kaltinio plieno, todėl jis dažnai naudojamas didesnio dydžio krumpliaračiams; pilkasis ketus turi prastas mechanines savybes ir gali būti naudojamas lengvos apkrovos atviroje pavarų dėžėje; kalusis ketus gali iš dalies pakeisti plieną, kad būtų galima gaminti pavaras; Dažniausiai naudojamos plastikinės krumpliaračiai Vietose, kur reikalinga nedidelė apkrova ir mažas triukšmas, jų derinimui dažniausiai naudojamos gero šilumos laidumo plieninės krumpliaračiai.
Ateityje krumpliaračiai vystosi didelės apkrovos, didelio greičio, didelio tikslumo ir didelio efektyvumo kryptimi ir siekia būti mažo dydžio, lengvo svorio, ilgaamžiškumo, ekonomiškos ir patikimos.
Kuriant krumpliaračio teoriją ir gamybos procesą bus toliau tiriamas krumpliaračio danties pažeidimo mechanizmas, kuriuo remiantis nustatomas patikimas stiprumo skaičiavimo metodas, bei teorinis pagrindas gerinant krumpliaračio laikomąją galią ir pratęsiant krumpliaračio tarnavimo laiką; raida pavaizduota lankiniu danties profiliu. nauja pavaros forma; tirti naujas pavarų medžiagas ir naujus pavarų gamybos procesus; tirti krumpliaračio elastinę deformaciją, gamybos ir montavimo klaidas bei temperatūros lauko pasiskirstymą, krumpliaračio dantų modifikavimą, siekiant pagerinti krumpliaračio veikimo sklandumą ir esant pilnai apkrovai Tuo pačiu metu padidėja krumpliaračio dantų kontaktinis plotas, taip pagerinant guolį. pavaros talpa.
Trintis, tepimo teorija ir tepimo technologija yra pagrindinis krumpliaračių tyrimo darbas. Elastinio hidrodinaminio tepimo teorijos studijavimas, sintetinės tepalinės alyvos naudojimo skatinimas ir didelio slėgio priedų pridėjimas prie alyvos gali ne tik pagerinti danties paviršiaus laikomąją galią, bet ir pagerinti transmisijos efektyvumą.
